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政策引导

近年来,随着互联网与电商的蓬勃发展,我国快递行业步入井喷式高速发展期。
从2014年起,我国快递业业务量已经连续八年排名全球第一,并且超过了美国、日本和欧盟快递业务量的总和,成为全球第一的快递大国。
在全国性政策引导下,各地政府大力支持交通运输、快递配送等领域的多种新型运营模式,但是可持续发展的模式并不多。行业向高质量发展阶段迈进,信息化、数字化是实现高质量发展的必由之路。

近年来,随着互联网与电商的蓬勃发展,我国快递行业步入井喷式高速发展期。
从2014年起,我国快递业业务量已经连续八年排名全球第一,并且超过了美国、日本和欧盟快递业务量的总和,成为全球第一的快递大国。
在全国性政策引导下,各地政府大力支持交通运输、快递配送等领域的多种新型运营模式,但是可持续发展的模式并不多。行业向高质量发展阶段迈进,信息化、数字化是实现高质量发展的必由之路。

近年来,随着互联网与电商的蓬勃发展,我国快递行业步入井喷式高速发展期。
从2014年起,我国快递业业务量已经连续八年排名全球第一,并且超过了美国、日本和欧盟快递业务量的总和,成为全球第一的快递大国。
在全国性政策引导下,各地政府大力支持交通运输、快递配送等领域的多种新型运营模式,但是可持续发展的模式并不多。行业向高质量发展阶段迈进,信息化、数字化是实现高质量发展的必由之路。

小驿科技

小驿科技由行业龙头标杆企业战略投资,基于全国物流专用地图和地址数字化编码发明专利,实现全国410万网格全覆盖,将末端碎片化的派送区域、快递员、驿站、智能柜等末端资源作线上化、信息化、产品化。
通过大数据、物联网、地图等科技,构建末端底盘和用户流量数据库,致力于打造全国末端数字化、可视化网格信息平台。

小驿科技由行业龙头标杆企业战略投资,基于全国物流专用地图和地址数字化编码发明专利,实现全国410万网格全覆盖,将末端碎片化的派送区域、快递员、驿站、智能柜等末端资源作线上化、信息化、产品化。
通过大数据、物联网、地图等科技,构建末端底盘和用户流量数据库,致力于打造全国末端数字化、可视化网格信息平台。

小驿科技由行业龙头标杆企业战略投资,基于全国物流专用地图和地址数字化编码发明专利,实现全国410万网格全覆盖,将末端碎片化的派送区域、快递员、驿站、智能柜等末端资源作线上化、信息化、产品化。
通过大数据、物联网、地图等科技,构建末端底盘和用户流量数据库,致力于打造全国末端数字化、可视化网格信息平台。